Rijd je met een bestelbus een zero-emissiezone in zonder dat je bus toegang heeft, dan is de boete in 2026 € 130. Daar komen administratiekosten bij; Rotterdam noemt € 9. Voor een vrachtauto is de boete € 320. Gemeenten handhaven met camera's die kentekens lezen. Na de start van een zone geldt een boetevrije periode van minimaal 6 maanden. Een gemeente mag die periode langer maken. Wanneer een gemeente begint met beboeten, verschilt dus per gemeente. Met de check zie je tot wanneer jouw bus de zones in mag.
Hoe hoog de boete is
Het Feitenboekje 2026 van het Openbaar Ministerie noemt € 130 voor een bestuurder van een bedrijfsauto die een weg gebruikt in strijd met het bord voor een nul-emissiezone, en € 320 voor een vrachtauto. Op de site van Op weg naar ZES staan dezelfde bedragen voor 2026. De gemeente Rotterdam meldt daarnaast administratiekosten van € 9.
| Voertuig | Boete 2026 |
|---|---|
| Bestelauto | € 130 plus administratiekosten |
| Vrachtauto | € 320 plus administratiekosten |
Boetebedragen worden elk jaar vastgesteld. Het bord voor de zone wordt vervangen door een nieuw bord voor nul-emissiezones en milieuzones samen; daar horen nieuwe codes bij. Kijk voor het actuele bedrag bij de gemeente of in de boetebase van het Openbaar Ministerie.
Voor welke bussen de regels gelden
De toegangsregels voor bestelauto's gelden volgens Op weg naar ZES voor voertuigen in de categorieen N1 en N2 met een toegestane maximummassa tot en met 3.500 kg. Of een bus toegang heeft, hangt af van de emissieklasse en de datum van eerste toelating:
| Bestelbus | Toegang tot de zones |
|---|---|
| Euro 4 en lager | Geen toegang |
| Euro 5 | Tot en met 31-12-2026 |
| Euro 6, eerste toelating voor 2025 | Tot en met 31-12-2027 (voorstel: tot en met 31-12-2028) |
| Eerste toelating vanaf 2025, niet emissievrij | Geen toegang |
| Elektrisch of waterstof | Altijd |
Het voorstel om Euro 6 langer toe te laten is nog niet vastgesteld. Tot het besluit er is, geldt 31 december 2027.
Hoe gemeenten handhaven
Gemeenten handhaven bij voorkeur met camera's die kentekens herkennen. Buitengewoon opsporingsambtenaren ondersteunen daarbij. Het kenteken wordt vergeleken met de gegevens van de RDW: emissieklasse, datum van eerste toelating en eventuele ontheffingen. Heeft de bus geen toegang en geen ontheffing, dan volgt na de boetevrije periode een boete.
Wanneer je een boete krijgt
Op 14 maart 2025 maakten gemeenten, brancheorganisaties en het ministerie afspraken over de zero-emissiezones. Een daarvan: elke gemeente stelt een boetevrije periode van minimaal 6 maanden in. Als daar lokaal aanleiding toe is, mag een gemeente een langere periode kiezen. In die periode krijg je bij een overtreding een waarschuwing in plaats van een boete.
Dat betekent dat het moment waarop je een boete kunt krijgen per gemeente verschilt. De startdatum van elke zone staat in het overzicht van alle zero-emissiezones. Voor de precieze waarschuwingsperiode kijk je op de site van de gemeente.
Rijden in meer dan 1 gemeente
Elke gemeente met een zone stelt de zone zelf in met een verkeersbesluit en handhaaft zelf. De landelijke toegangsregels zijn gelijk, maar de grenzen van de zone, de startdatum en de waarschuwingsperiode verschillen. Rijd je voor je werk door meerdere steden, kijk dan per gemeente waar de zone ligt en sinds wanneer er beboet wordt. Op de gemeentepagina's van Checkbus staat per zone het gebied, de startdatum en een link naar de bron van de gemeente.
Komt je bus de zone niet meer in, dan kun je de rit soms anders plannen: laden en lossen aan de rand van de zone, een andere bus voor ritten in de stad, of een ontheffing als je daarvoor in aanmerking komt. Welke ontheffingen er zijn en wat ze kosten, staat bij de RDW.
Wat 1 januari 2027 betekent
Vanaf 1 januari 2027 mag een Euro 5-bestelbus de zones niet meer in. Euro 6 met een eerste toelating voor 2025 mag tot en met 31 december 2027. Rijd je na 1 januari 2027 met een Euro 5-bus een zone in, dan kun je, afhankelijk van de waarschuwingsperiode van die gemeente, een waarschuwing of een boete krijgen. Achtergrond bij de regels staat op de pagina over de Euro 5-bestelbus.
Een ontheffing
Met een geldige ontheffing mag je de zone in volgens de voorwaarden ervan. Een ontheffing vraag je alleen aan via de RDW. De gemeente Rotterdam waarschuwt voor nepwebsites. Meer over de soorten en de leges staat op de pagina over de ontheffing, onder Verder lezen.
Verder lezen
Check tot wanneer je bus de zone in mag
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de boete in de zero-emissiezone?
In 2026 is de boete voor een bestelauto € 130 en voor een vrachtauto € 320. Daar komen administratiekosten bij; de gemeente Rotterdam noemt € 9.
Krijg ik eerst een waarschuwing?
Gemeenten, brancheorganisaties en het ministerie hebben op 14 maart 2025 afgesproken dat elke gemeente een boetevrije periode van minimaal 6 maanden instelt. Een gemeente mag een langere periode kiezen. Kijk bij jouw gemeente welke periode geldt.
Hoe controleert de gemeente?
Meestal met camera's die kentekens herkennen, ondersteund door buitengewoon opsporingsambtenaren (boa's). Het kenteken wordt vergeleken met de toegangsregels en eventuele ontheffingen.
Krijg ik een boete per keer dat ik de zone in rijd?
Hoe vaak een gemeente beboet, staat in de regels van die gemeente. Checkbus doet daar geen algemene uitspraak over. Kijk op de site van de gemeente waar je rijdt.
Kan ik een boete voorkomen met een ontheffing?
Met een geldige ontheffing mag je de zone in volgens de voorwaarden van die ontheffing. Een ontheffing vraag je alleen aan via de RDW. Er zijn ontheffingen voor een dag, voor bedrijven en voor particulieren, elk met eigen voorwaarden en leges.
Vanaf wanneer kan ik met een Euro 5-bus een boete krijgen?
Een Euro 5-bestelbus mag de zones in tot en met 31 december 2026. Vanaf 1 januari 2027 heeft hij geen toegang meer. Of een gemeente direct beboet of eerst waarschuwt, verschilt per gemeente.
Gelden de regels voor elke bestelbus?
De toegangsregels voor bestelauto's gelden voor de categorieen N1 en N2 met een toegestane maximummassa tot en met 3.500 kg. Toegang hangt af van de emissieklasse en de datum van eerste toelating.